網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“三峽工程之最（三峽工程最終蓄水達(dá)到多少米 ）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、為什么要修三峽大壩? 2、三峽水利樞紐建設(shè)領(lǐng)域創(chuàng)造了哪些世界之最? 3、三峽工程在水利建設(shè)領(lǐng)域創(chuàng)造的世界之最有哪些 4、為什么三峽工程是世界上效益最大的水利樞紐？ 5、三峽工程創(chuàng)造了哪些世界之最? 三峽工程創(chuàng)造了哪些世界之最? 6、三峽工程有哪些世界之最？ 為什么要修三峽大壩?

為什么要建三峽

三峽大壩的修建帶來(lái)了哪些益處：

第一，三峽工程可以防洪，非常有效控制洪水。中國(guó)是非常典型的東南季風(fēng)氣候，降雨分布非常不均勻，長(zhǎng)江從宜賓到武漢也是地上河，過(guò)去兩千年的統(tǒng)計(jì)不到十年發(fā)一次洪災(zāi)，98年洪災(zāi)大家還是記憶猶新。三峽工程修建以后，巨大的調(diào)節(jié)庫(kù)容，可以非常有效提高下游的防洪標(biāo)準(zhǔn)，而且還可以有效地延緩河流淤積。長(zhǎng)江處古洪水災(zāi)區(qū)，頻繁到約10年一次，洪水威力強(qiáng)勁。三峽建壩后，能控制百年一遇洪水，確保中下游安全。遇千年一遇洪水，配合分 洪區(qū)分洪，可避免發(fā)生毀壩的危害。歷史將證明：長(zhǎng)江三峽工程，是直接確保中下游防洪體系內(nèi)近2300萬(wàn)畝耕地和1500萬(wàn)人民生命財(cái)產(chǎn)及京廣、京九鐵路大動(dòng)脈安全的守護(hù)神。中國(guó)的歷史就是治河的歷史，洪水不治無(wú)法使國(guó)得到安定。也就是說(shuō)沒(méi)有三峽工程，三峽工程在論證的時(shí)候，其它方面都還是可以替代的，唯獨(dú)防洪不可替代的。

第二，三峽工程可以發(fā)電，1820萬(wàn)千瓦的裝機(jī)容量和847億千瓦時(shí)的年發(fā)電量均居世界第一。三峽建壩后，滔滔江水為三峽水電站做功，發(fā)電，并為三峽至葛洲壩區(qū)間的航運(yùn)梯級(jí)進(jìn)行反調(diào)節(jié)，再為葛洲壩水電站做功發(fā)電，以至三峽和葛洲壩年均總發(fā)電量將達(dá)1050億度。若每度電價(jià)0.1 元，則年度創(chuàng)現(xiàn)值105億元。三峽水電站地處我國(guó)腹地，至全國(guó)各大負(fù)荷中心的輸電距離均約在1000公里內(nèi)，是未來(lái)全國(guó)各大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)中心。電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)后，既可與全國(guó)的火、水、核電互補(bǔ)，又能大大提高電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量和效益。因此，三峽水電站，將是我國(guó)未來(lái)的電力調(diào)度中心。

第三，三峽大壩的修建給長(zhǎng)江上游的航運(yùn)帶來(lái)了便利。三峽工程修建對(duì)交通不便，經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后的庫(kù)區(qū)應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)千載難逢的好機(jī)會(huì)。660公里的宜－渝江段落差很大米。有灘險(xiǎn)一百多處，單航段幾十處，重載貨輪需牽引段也有好幾十處，年單向航運(yùn)能力不足1000萬(wàn)噸。而三峽建壩后，將淹沒(méi)所有灘險(xiǎn)、單航段和牽引段，航道擴(kuò)寬很多，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)將通江達(dá)海，航運(yùn)成本可以大大降低，年單向航運(yùn)能力將超5000萬(wàn)噸。那么，橫貫中華東、西大地黃金水道的形成，對(duì)發(fā)展和繁榮長(zhǎng)江兩岸至沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)，是非常有利的。

第四，三峽大壩的修建大大提高了我國(guó)的綜合國(guó)力。三峽大壩號(hào)稱“世界第一壩”，它的建成預(yù)示著我國(guó)水利建設(shè)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平，增強(qiáng)了民族自尊心和自豪感。

為什么要建立三峽大壩 三峽大壩的作用是什么

三峽大壩建成后，對(duì)長(zhǎng)江流域的防洪和發(fā)電產(chǎn)生了很大的貢獻(xiàn)，不但使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從“十年一遇”提高到了“百年一遇”，基本解除了上游洪水對(duì)武漢市、洞庭湖區(qū)以及江漢平原的威脅，而且三峽電站平均約1000億千瓦時(shí)的年發(fā)電量，也相當(dāng)于每年節(jié)約5000萬(wàn)噸煤，大大減少了空氣污染和二氧化碳的排放。

為什么要把三峽大壩建在三峽

建設(shè)三峽大壩的首要目的是為了減少長(zhǎng)江中下游地區(qū)的洪澇災(zāi)害。其次還可以起到發(fā)電，航運(yùn)，旅游等目的。因此在選址的時(shí)候要考慮有沒(méi)有較大的蓄水庫(kù)容，當(dāng)庫(kù)容足夠大的時(shí)候才能在洪水期間蓄積較多的上游來(lái)水，從而減輕中下游的洪水水量。其次還要考慮大壩的建設(shè)區(qū)域落差大這樣才能起到發(fā)電的作用。

1，三峽的位置在長(zhǎng)江的上游和中游的分界處，可以充分對(duì)中下游達(dá)到徑流的調(diào)蓄目的。并且改善了上游地區(qū)的航運(yùn)條件。

2，三峽位于我國(guó)第二階梯和第三階梯的交匯處，地勢(shì)落差大，水能豐富，發(fā)電量大。

3，三峽以上部分蓄水庫(kù)容大

4，峽谷地區(qū)河谷狹窄，建設(shè)大壩的工程量小。

主要是以上幾點(diǎn)，當(dāng)然還有考慮到一些社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素，比如建設(shè)水庫(kù)淹沒(méi)的農(nóng)田村莊，或者是需要進(jìn)行遷移的人口等等。

中國(guó)三峽大壩是誰(shuí)同意建的,中國(guó)為什么建三峽大壩

三峽大壩位于中國(guó)湖北省宜昌市境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里；是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、三峽水庫(kù)的東端。

三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長(zhǎng)約2309m，壩高185m，工程總投資為4954.6億元人民幣，于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線修建成功。

經(jīng)國(guó)家防總批準(zhǔn)，三峽水庫(kù)于2011年9月10日零時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)性蓄水，至18日19時(shí)，水庫(kù)水位已達(dá)到160.18米。2012年7月23日，三峽樞紐開(kāi)啟7個(gè)泄洪深孔泄洪。上游來(lái)水流量激增至每秒4.6萬(wàn)立方米。2012年7月24日，三峽大壩入庫(kù)流量達(dá)7.12萬(wàn)立方米/秒，是三峽水庫(kù)建庫(kù)以來(lái)遭遇的最大洪峰。

大壩利處：防洪；發(fā)電；蓄水北調(diào)；促進(jìn)航運(yùn)。弊端：下游洄游魚(yú)類與長(zhǎng)江特有魚(yú)類受到一定影響；突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害增多；微地震明顯增加。

同時(shí)，三峽大壩的完工轉(zhuǎn)移了超過(guò)39億立方米的水到海拔175米的高度，根據(jù)美國(guó)太空總署的計(jì)算，這人為的減緩了地球自轉(zhuǎn)，稱每天都比過(guò)去延長(zhǎng)0.00000006秒。

建設(shè)意義：

三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運(yùn)效益。三峽大壩建成后，形成長(zhǎng)達(dá)600公里的水庫(kù)，采取分期蓄水，成為世界罕見(jiàn)的新景觀。

工程竣工后，水庫(kù)正常蓄水位175米，防洪庫(kù)容221.5億立方米，總庫(kù)容達(dá)393億立方米，可充分發(fā)揮其長(zhǎng)江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干作用，并將顯著改善長(zhǎng)江宜昌至重慶660公里的航道，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開(kāi)發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無(wú)法比擬的。

防洪效益

三峽水庫(kù)運(yùn)行時(shí)預(yù)留的防洪庫(kù)容為221.5億立方米，水庫(kù)調(diào)洪可削減洪峰流量達(dá)27000-33000立方米/秒，屬世界水利工程之最。

航運(yùn)效益

三峽水庫(kù)回水至西南重鎮(zhèn)重慶市，它將改善航運(yùn)里程660公里，年單向通航能力由1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸。稱三峽工程為世界上改善航運(yùn)條件最顯著的第一樞紐工程當(dāng)之無(wú)愧。

抗旱功能

下游大旱，三峽可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效緩解。三峽工程主要設(shè)計(jì)者、長(zhǎng)江水利委員會(huì)總工程師、中國(guó)工程院院士鄭守仁介紹說(shuō)，抗旱功能是三峽水利樞紐新增的一個(gè)功能。他說(shuō)：三峽工程設(shè)計(jì)時(shí)只有防洪、發(fā)電、航運(yùn)和供水功能。補(bǔ)水功能是考慮到下游兩岸的居民和生產(chǎn)用水，但現(xiàn)在看來(lái)還要滿足抗旱用水。這部分水量需求比較大.

如今，三峽工程17年工期已經(jīng)全面完成，舉世矚目的三峽大壩展現(xiàn)雄姿。尤為可喜的是，三峽建設(shè)者不僅創(chuàng)造了水電建設(shè)史上的多項(xiàng)世界記錄，而且把住了質(zhì)量關(guān)，已竣工的單元項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定全部合格。

中國(guó)三峽大壩是誰(shuí)同意建的：

1918年，孫中山先生在《建國(guó)方略》一文中提出了建立三峽工程的原始設(shè)想：“當(dāng)以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水力。”

新中國(guó)成立后，1950年2月長(zhǎng)江水利委員會(huì)成立，著手開(kāi)展長(zhǎng)江的綜合治理。

1955年開(kāi)始全面開(kāi)展長(zhǎng)江流域規(guī)劃和三峽工程勘測(cè)、科研與計(jì)劃工作，1957年底基本完成。

1970年12月26日，長(zhǎng)江葛洲壩工程批準(zhǔn)興建，這是有計(jì)劃、有步驟地為建設(shè)三峽工程作實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備。

1992年4月3日，七屆全國(guó)人大五次會(huì)議通過(guò)《關(guān)于興建三峽工程的決議》，完成三峽工程的立法程序并進(jìn)入實(shí)施階段。

1993年9月27日，中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司在宜昌市正式......

為什么要修建三峽大壩

為了發(fā)電，也為了展示國(guó)力，

我國(guó)為什么選擇在三峽大壩修最大水電站

處于階梯交界處，水流落差大，位于長(zhǎng)江中上游，水流量大，該地區(qū)地勢(shì)地形適合修建大型水利設(shè)施，位于中國(guó)中部，為長(zhǎng)江河中下游的防洪灌溉運(yùn)輸提供便利，還能向下游輸送電力，調(diào)節(jié)水資源的時(shí)空分布。功對(duì)于邊遠(yuǎn)地區(qū)，該地區(qū)易于施工，人口遷移難度相對(duì)較小，對(duì)于附近工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響小。

聽(tīng)說(shuō)三峽大壩很神秘，為什么要建設(shè)。

三峽工程的益處,最主要是集中在防洪、發(fā)電和航運(yùn)方面.

三峽工程可以防洪,非常有效控制洪水.中國(guó)是非常典型的東南季風(fēng)氣候,降雨分布非常不均勻,長(zhǎng)江從宜賓到武漢也是地上河,過(guò)去兩千年的統(tǒng)計(jì)不到十年發(fā)一次洪災(zāi),98年洪災(zāi)大家還是記憶猶新.三峽工程修建以后,巨大的調(diào)節(jié)庫(kù)容,可以非常有效提高下游的防洪標(biāo)準(zhǔn),而且還可以有效地延緩河流淤積,第一位是防洪,防洪是人與自然和諧相處非常必要的措施.長(zhǎng)江中下游平原是我國(guó)工農(nóng)業(yè)精華地區(qū).但地面普遍低于洪水6-17米,全靠總長(zhǎng)33,000多公里的堤防保護(hù).而長(zhǎng)江處古洪災(zāi)頻繁到約10年一次,洪水威力強(qiáng)勁.三峽建壩后,能控制百年一遇洪水,確保中下游安全.遇千年一遇洪水,配合分 洪區(qū)分洪,可避免發(fā)生毀壩的危害.歷史將證明：長(zhǎng)江三峽工程,是直接確保中下游防洪體系內(nèi)近2300萬(wàn)畝耕地和1500萬(wàn)人民生命財(cái)產(chǎn)及京廣、京九鐵路大動(dòng)脈安全的守護(hù)神.中國(guó)的歷史就是治河的歷史,洪水不治無(wú)法使國(guó)得到安定.也就是說(shuō)沒(méi)有三峽工程,三峽工程在論證的時(shí)候,其它方面都還是可以替代的,唯獨(dú)防洪不可替代的,三峽工程部修建的話,在洪水控制方面我們沒(méi)有有效的手段,江漢地區(qū)人與自然無(wú)法做到和諧相處.

三峽建壩后,滔滔江水為三峽水電站做功,發(fā)電,并為三峽至葛洲壩區(qū)間的航運(yùn)梯級(jí)進(jìn)行反調(diào)節(jié),再為葛洲壩水電站做功發(fā)電,以至三峽和葛洲壩年均總發(fā)電量將達(dá)1050億度.若每度電價(jià)0.1 元,則年度創(chuàng)現(xiàn)值105億元；若每度電創(chuàng)產(chǎn)值5元?jiǎng)t每年可為國(guó)家增創(chuàng)產(chǎn)值5250億元；若人均年創(chuàng)產(chǎn)值1萬(wàn)元,則可安置525萬(wàn)人就業(yè).三峽水電站地處我國(guó)腹地,至全國(guó)各大負(fù)荷中心的輸電距離均約在1000公里內(nèi),是未來(lái)全國(guó)各大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)中心.電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)后,既可與全國(guó)的火、水、核電互補(bǔ),又能大大提高電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量和效益.因此,三峽水電站,將是我國(guó)未來(lái)的電力調(diào)度中心.

三峽工程修建對(duì)交通不便,經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后的庫(kù)區(qū)應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)千載難逢的好機(jī)會(huì).660公里的宜－渝江段落差很大米.有灘險(xiǎn)一百多處,單航段幾十處,重載貨輪需牽引段也有好幾十處,年單向航運(yùn)能力不足1000萬(wàn)噸.而三峽建壩后,將淹沒(méi)所有灘險(xiǎn)、單航段和牽引段,航道擴(kuò)寬很多,萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)將通江達(dá)海,航運(yùn)成本可以大大降低,年單向航運(yùn)能力將超5000萬(wàn)噸.那么,橫貫中華東、西大地黃金水道的形成,對(duì)發(fā)展和繁榮長(zhǎng)江兩岸至沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì),是非常有利的.

另外,三峽工程還對(duì)環(huán)境、南水北調(diào)、養(yǎng)殖等多方面具有很大的益處.

但一個(gè)決策要?dú)v時(shí)這么久才得以決定,當(dāng)中的影響因素是不可忽視的,三峽工程的興建,主要阻礙的因素是文物古跡的保護(hù)、生態(tài)保護(hù)以及大規(guī)模的移民.

三峽一帶已經(jīng)被證實(shí),埋藏著數(shù)量非常巨大的文物,很多都是極其珍貴而且是現(xiàn)在為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)的文物.但三峽工程動(dòng)工以來(lái)到蓄水這段時(shí)間,根本不可能有足夠的時(shí)間把這些珍貴的文物挖掘出來(lái).據(jù)報(bào)道,真正挖掘出來(lái)的文物只占全部總數(shù)的十分之一,也就是說(shuō)有百分之九十的珍貴文物被埋江底了.這是很令人痛心的事情.還有一些是在三峽沿江的名勝古跡如張飛廟等都不得不淹沒(méi)江水當(dāng)中.這是對(duì)中國(guó)歷史文化方面的大破壞.

在生態(tài)方面,由于三峽工程的興建,將會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)卮蠓秶纳鷳B(tài)造成影響,像當(dāng)?shù)刂脖坏钠茐?氣候的變化,對(duì)各種動(dòng)植物的影響都是非常大的.距有關(guān)報(bào)道,由于三峽工程的興建,附近的氣候發(fā)生了異常,應(yīng)該轉(zhuǎn)暖的時(shí)間卻還是很寒冷.也有一些地方山體滑坡增加了很多,估計(jì)跟三峽工程有關(guān).一些生物像魚(yú)類因?yàn)樾钏纫恍┰蚋淖兞松畹沫h(huán)境,使得繁殖等出現(xiàn)影響.

還有大規(guī)模的移民.原來(lái)生活在三峽一帶的人都不得不放棄了世世代代生活的地方,到新的環(huán)境去,移民帶來(lái)的社會(huì)問(wèn)......

為什么三峽大壩要建得這么高?

物理知識(shí)：動(dòng)能定理：三峽大壩高，勢(shì)能就大，轉(zhuǎn)化的動(dòng)能就大，從而推進(jìn)輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電。 能量轉(zhuǎn)化的多。

為什么要修三峽

三峽大壩的修建帶來(lái)了哪些益處：

第一，三峽工程可以防洪，非常有效控制洪水。中國(guó)是非常典型的東南季風(fēng)氣候，降雨分布非常不均勻，長(zhǎng)江從宜賓到武漢也是地上河，過(guò)去兩千年的統(tǒng)計(jì)不到十年發(fā)一次洪災(zāi)，98年洪災(zāi)大家還是記憶猶新。三峽工程修建以后，巨大的調(diào)節(jié)庫(kù)容，可以非常有效提高下游的防洪標(biāo)準(zhǔn)，而且還可以有效地延緩河流淤積。長(zhǎng)江處古洪水災(zāi)區(qū)，頻繁到約10年一次，洪水威力強(qiáng)勁。三峽建壩后，能控制百年一遇洪水，確保中下游安全。遇千年一遇洪水，配合分 洪區(qū)分洪，可避免發(fā)生毀壩的危害。歷史將證明：長(zhǎng)江三峽工程，是直接確保中下游防洪體系內(nèi)近2300萬(wàn)畝耕地和1500萬(wàn)人民生命財(cái)產(chǎn)及京廣、京九鐵路大動(dòng)脈安全的守護(hù)神。中國(guó)的歷史就是治河的歷史，洪水不治無(wú)法使國(guó)得到安定。也就是說(shuō)沒(méi)有三峽工程，三峽工程在論證的時(shí)候，其它方面都還是可以替代的，唯獨(dú)防洪不可替代的。

第二，三峽工程可以發(fā)電，1820萬(wàn)千瓦的裝機(jī)容量和847億千瓦時(shí)的年發(fā)電量均居世界第一。三峽建壩后，滔滔江水為三峽水電站做功，發(fā)電，并為三峽至葛洲壩區(qū)間的航運(yùn)梯級(jí)進(jìn)行反調(diào)節(jié)，再為葛洲壩水電站做功發(fā)電，以至三峽和葛洲壩年均總發(fā)電量將達(dá)1050億度。若每度電價(jià)0.1 元，則年度創(chuàng)現(xiàn)值105億元。三峽水電站地處我國(guó)腹地，至全國(guó)各大負(fù)荷中心的輸電距離均約在1000公里內(nèi)，是未來(lái)全國(guó)各大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)中心。電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)后，既可與全國(guó)的火、水、核電互補(bǔ)，又能大大提高電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量和效益。因此，三峽水電站，將是我國(guó)未來(lái)的電力調(diào)度中心。

第三，三峽大壩的修建給長(zhǎng)江上游的航運(yùn)帶來(lái)了便利。三峽工程修建對(duì)交通不便，經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后的庫(kù)區(qū)應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)千載難逢的好機(jī)會(huì)。660公里的宜－渝江段落差很大米。有灘險(xiǎn)一百多處，單航段幾十處，重載貨輪需牽引段也有好幾十處，年單向航運(yùn)能力不足1000萬(wàn)噸。而三峽建壩后，將淹沒(méi)所有灘險(xiǎn)、單航段和牽引段，航道擴(kuò)寬很多，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)將通江達(dá)海，航運(yùn)成本可以大大降低，年單向航運(yùn)能力將超5000萬(wàn)噸。那么，橫貫中華東、西大地黃金水道的形成，對(duì)發(fā)展和繁榮長(zhǎng)江兩岸至沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)，是非常有利的。

第四，三峽大壩的修建大大提高了我國(guó)的綜合國(guó)力。三峽大壩號(hào)稱“世界第一壩”，它的建成預(yù)示著我國(guó)水利建設(shè)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平，增強(qiáng)了民族自尊心和自豪感。

聽(tīng)說(shuō)三峽大壩要重新修一個(gè)壩口?

（1）攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀，是因?yàn)樗膲簭?qiáng)隨深度增加而增大；（2）U型管兩邊的液面的高度差表示液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大小，因此利用U型管壓強(qiáng)計(jì)可以探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大小．故答案為：液體內(nèi)部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大；U型管壓強(qiáng)計(jì)．

[img]三峽水利樞紐建設(shè)領(lǐng)域創(chuàng)造了哪些世界之最?

.世界上防洪效益最為顯著的水利工程2.世界上最大的電站—— 3.世界上建筑規(guī)模最大的水利工程—— 4.世界工程量最大的水利工程——5.世界施工難度最大的水利工程三峽工程—— 6.施工期流量最大的水利工程—— 7.世界泄洪能力最大的泄洪閘——

8.世界上級(jí)數(shù)最多、總水頭最高的內(nèi)河船閘—— 9.世界規(guī)模最大、難度最高的升船機(jī)—— 10.世界水庫(kù)移民最多、工作最為艱巨的移民建設(shè)工程——

三峽工程在水利建設(shè)領(lǐng)域創(chuàng)造的世界之最有哪些

世界最大的水電站

防洪效益最大的水利樞紐

航運(yùn)效益最顯著的樞紐

綜合工程規(guī)模最大的工程

金屬結(jié)構(gòu)（無(wú)論是金屬制作的總工程量，還是安裝的工程總量）是世界之最

混凝土澆筑、截流流量等指標(biāo)亦屬世界之最

三峽水庫(kù)淹沒(méi)及移民安置難度也是世界之最

垂直升船機(jī)可將3000噸輪船垂直提升113米。屬于世界規(guī)模最大、難度最高的升船機(jī)。

.世界泄洪能力最大的泄洪閘

世界上級(jí)數(shù)最多、總水頭最高的內(nèi)河船閘——

為什么三峽工程是世界上效益最大的水利樞紐？

三峽工程防洪效益大。三峽水庫(kù)運(yùn)行時(shí)預(yù)留的防洪庫(kù)容為221.5億立方米，水庫(kù)調(diào)洪可削減洪峰流量達(dá)27000～33000立方米／秒，屬世界水利工程之最。

三峽工程水電站大。三峽水電站將安裝26臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量1820萬(wàn)千瓦，年平均發(fā)電最846.8億度，是世界上最大的水電站。

三峽工程航運(yùn)效益顯著。三峽水庫(kù)回水至西南重鎮(zhèn)重慶市，它將改善航運(yùn)里程660公里，使重慶至宜昌航道通行的船隊(duì)噸位由現(xiàn)在的3000噸級(jí)提高至萬(wàn)噸級(jí)，年單向通航能力由1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸，稱三峽工程為世界上改善航運(yùn)條件最顯著的第一樞紐工程當(dāng)之無(wú)愧。

三峽工程創(chuàng)造了哪些世界之最? 三峽工程創(chuàng)造了哪些世界之最?

三峽工程是當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程.它的許多指標(biāo)都突破了世界水利工程的記錄.

——世界防洪效益最為顯著的水利工程.三峽水庫(kù)總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221．5億立方米,水庫(kù)調(diào)洪可消減洪峰流量達(dá)2．7萬(wàn)立方米每秒--3．3萬(wàn)立方米每秒,能有效控制長(zhǎng)江上游洪水,增強(qiáng)長(zhǎng)江中下游抗洪能力.

——世界最大的電站.三峽水電站總裝機(jī)1820萬(wàn)千瓦,年發(fā)電量846．8億千瓦時(shí).

——世界建筑規(guī)模最大的水利工程.三峽大壩壩軸線全長(zhǎng)2309．47米,泄流壩段長(zhǎng)483米,水電站機(jī)組70萬(wàn)千瓦×26臺(tái),雙線5級(jí)船閘和升船機(jī),無(wú)論單項(xiàng)、總體都是世界建筑規(guī)模最大的水利工程.

——世界工程量最大的水利工程.三峽工程主體建筑土石方挖填量約1．34億立方米,混凝土澆筑量2794萬(wàn)立方米,鋼筋46．30萬(wàn)噸.

——世界施工難度最大的水利工程.三峽工程2000年混凝土澆筑量為548．17萬(wàn)立方米,月澆筑量最高達(dá)55萬(wàn)立方米,創(chuàng)造了混凝土澆筑的世界記錄.

——施工期流量最大的水利工程.三峽工程截流流量為9010立方米每秒,施工導(dǎo)流最大洪峰流量79000立方米每秒.

——世界泄洪能力最大的泄洪閘.三峽工程泄洪閘最大泄洪能力為10．25萬(wàn)立方米每秒.

——世界級(jí)數(shù)最多、總水頭最高的內(nèi)河船閘.三峽工程的雙線五級(jí)船閘,總水頭113米.

——世界規(guī)模最大、難度最高的升船機(jī).三峽工程升船機(jī)有效尺寸為120×18×3．5米,最大升程113米,船箱帶水重量達(dá)11800噸,過(guò)船噸位3000噸.

——世界水庫(kù)移民最多、工作最為艱巨的移民建設(shè)工程.三峽工程水庫(kù)動(dòng)態(tài)移民最終可達(dá)113萬(wàn)人.

三峽工程有哪些世界之最？

三峽大壩，位于中國(guó)湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn)境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、三峽水庫(kù)的東端。

三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長(zhǎng)約3335m，壩高185米，工程總投資為954.6億人民幣，于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線修建成功。

經(jīng)國(guó)家防總批準(zhǔn)，三峽水庫(kù)于2011年9月10日零時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)性蓄水，至18日19時(shí)，水庫(kù)水位已達(dá)到160.18米。2012年7月23日，三峽樞紐開(kāi)啟7個(gè)泄洪深孔泄洪。上游來(lái)水流量激增至每秒4.6萬(wàn)立方米。2012年7月24日，三峽大壩入庫(kù)流量達(dá)7.12萬(wàn)立方米/秒，是三峽水庫(kù)建庫(kù)以來(lái)遭遇的最大洪峰。

三峽工程是當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程，許多指標(biāo)都突破了世界水利工程的紀(jì)錄。

世界防洪效益最為顯著的水利工程。三峽水庫(kù)總庫(kù)容393億立方米，防洪庫(kù)容221．5億立方米。

世界最大的電站。三峽水電站總裝機(jī)1820萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量846．8億千瓦時(shí)。

世界建筑規(guī)模最大的水利工程。三峽大壩壩軸線全長(zhǎng)2309．47米，水電站機(jī)組70萬(wàn)千瓦×26臺(tái)，無(wú)論單項(xiàng)、總體都是世界建筑規(guī)模最大的水利工程。

世界工程量最大的水利工程。三峽工程主體建筑土石方挖填量約1．34億立方米，混凝土澆筑量2794萬(wàn)立方米，鋼筋46．30萬(wàn)噸。

世界施工難度最大的水利工程。三峽工程2000年混凝土澆筑量為548．17萬(wàn)立方米，創(chuàng)造了混凝土澆筑的世界紀(jì)錄。

施工期流量最大的水利工程。三峽工程截流流量9010立方米每秒，施工導(dǎo)流最大流量79000立方米每秒。

世界泄洪能力最大的泄洪閘。三峽工程泄洪閘最大泄洪能力為10．25萬(wàn)立方米每秒。

世界級(jí)數(shù)最多、總水頭最高的內(nèi)河船閘。三峽工程的雙線五級(jí)船閘，總水頭113米。

世界規(guī)模最大、難度最高的升船機(jī)。三峽工程升船機(jī)最大升程113米，過(guò)船噸位3000噸。

世界水庫(kù)移民最多、工作最為艱巨的移民建設(shè)工程。三峽工程水庫(kù)動(dòng)態(tài)移民最終可達(dá)113萬(wàn)人。

以上就是網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“三峽工程之最（三峽工程最終蓄水達(dá)到多少米 ）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái) 來(lái)探秘，本文標(biāo)題：三峽工程之最（三峽工程最終蓄水達(dá)到多少米 ）
本文地址： /qiwenyishi/20514.html

標(biāo)簽： 三峽工程之最（三峽工程最終蓄水達(dá)到多少米 ）