網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“百幕大三角的奇異怪事（百幕大三角事件）”報道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！本文目錄一覽：

1、百慕大三角有哪些怪事？ 2、百慕大三角有哪些神奇的事情？ 3、百慕大三角里有什么奇怪現(xiàn)象？ 4、百慕大三角州，到底發(fā)生過什么奇異事件？ 5、百慕大三角的靈異事件有什么? 百慕大三角有哪些怪事？

百慕大“魔鬼三角”并非是飛機(jī)、船只和人員神秘失蹤的惟一險地。前不久，科學(xué)家們的注意力又轉(zhuǎn)向發(fā)生神秘悲劇的紅海之濱。

在紅海之濱，有一小塊沿海區(qū)被劃為開發(fā)沿海旅游業(yè)的景點(diǎn)，這里經(jīng)常發(fā)生潛水的旅游者和潛水運(yùn)動員在水下神秘失蹤的事件。看來，長期以來，這里發(fā)生的人員失蹤奇案只被視為個別的偶發(fā)事件，沒有引起重視，更沒人將這些神秘事件與當(dāng)?shù)氐暮５谞顩r相互聯(lián)系起來。就這樣，直至當(dāng)?shù)卣拥綀蟀福簝擅麃碜缘聡臐撍異酆谜邜郜敽婉R克斯在這一海域神秘失蹤，而且是在風(fēng)和日暖的天氣里，在距離海岸50米處的水下失蹤的。他們的伙伴托·柳德維格被留在船上，他指著出事地點(diǎn)說：“愛瑪和馬克斯?jié)撊胨潞笥袀€奇怪的發(fā)現(xiàn)，于是游上水面向我報告說，他們在海底深處發(fā)現(xiàn)一種奇異的閃光現(xiàn)象，他們很感興趣。這海底閃光像似有人在那里扳動一盞小燈的開關(guān)，時而亮，時而熄——這閃光具有一種珠母的光輝和色澤，它亮35分鐘后就瞬間熄滅了……。說完，他們倆又二次返回那里觀察，這次，我等了好久，應(yīng)該返回來的時間到了，可仍不見他們的蹤影。這時，我等不急了，只好獨(dú)自潛入水下去尋覓他們，我尋找了足足半個多小時，也不見他們的蹤影，只見那海底處有一塊巨大的閃光礫石。

當(dāng)?shù)卣蓙韺I(yè)潛水員又深入水底尋找，可是，找遍周圍水域，結(jié)果一無所獲。于是，潛水員們對托·柳德維格說的那個水下閃光的神秘巨礫進(jìn)行了考察：從外表看，這塊水下巨礫很像一尊古代雕像的頭部，從它的正面看，它很像一個巨大的玫瑰色人的面孔，還有很像人的鼻子和眼睛的細(xì)微部，它的表面被海水沖刷得十分光滑。專家們得出結(jié)論，這很可能是自然形成的。

在當(dāng)?shù)鼐炀值臋n案中，也有過對這一海區(qū)發(fā)生偶發(fā)性悲劇事件的記載。然而，幾個月后，又發(fā)生一起類似的意外事件：一個名叫索·比蘭德拉的意大利女潛水愛好者，她來到那個閃光的水下巨礫附近潛泳，卻帶著一種異常的感覺回到船上——她因一種莫名其妙的劇痛休克過去，手上還出現(xiàn)神秘的燒灼疤痕，從她的腕關(guān)節(jié)直至肘關(guān)節(jié)區(qū)間的皮膚上似乎布滿一種小網(wǎng)狀物。

當(dāng)索·比蘭德拉蘇醒時回憶說：“在水下，我根本沒有碰到水母，什么也沒碰到，只是觸摸了一下那塊水下巨礫——它間歇式的閃爍著白光，這時，我體會到一種強(qiáng)力的電擊感。”

當(dāng)研究人員翻開檔案時卻驚異地發(fā)現(xiàn)，這一海域在過去就曾發(fā)生過人神秘失蹤的案例。從1976年至今，已記錄下10多起類似的悲劇事件。所有失蹤者全是從事潛水運(yùn)動者，而且每次事發(fā)后，都找不到失蹤者的尸體。

長期以來，這一海區(qū)出現(xiàn)的怪異現(xiàn)象和人神秘失蹤的事實，引起科學(xué)家們的極大關(guān)注和濃厚興趣。科學(xué)家們通過大量觀測和研究發(fā)現(xiàn)，實際上，所有這些悲劇事件都發(fā)生在白天，而且人員失蹤的日期均和滿月日期相吻合，在大多數(shù)情況下，當(dāng)事的目擊者都提及過那塊水下“殺人巨礫”周圍的神秘閃光。

這一水下神秘閃光已被拍成電影膠片。但是，它的光源是何物？從何而來，迄今仍是個謎。科學(xué)家們認(rèn)為，這一水下發(fā)光的巨礫很像古代雕像人頭的說法純屬一種偶然的巧合。無疑，這塊巨礫定期形成強(qiáng)大電磁輻射源，然而，它是怎樣和為什么產(chǎn)生這種電磁輻射的原理還尚無定論。

順便提一下，當(dāng)?shù)乩习傩帐熘@個海區(qū)早就存在一個具有魔力的神秘之地，這里被視作不祥之地，所以，漁民們從不到那里去捕魚，他們的船只每次航行時都遠(yuǎn)遠(yuǎn)繞其而行。

特異現(xiàn)象專家利·弗雷德認(rèn)為，現(xiàn)代科學(xué)無法解釋這些事實和怪異現(xiàn)象，不過，這一切是可以理解的，假如推斷，法術(shù)曾經(jīng)是地球上司空見慣的現(xiàn)象，那么它現(xiàn)在已被科學(xué)部門所遺忘和摒棄。如果是這樣的話，那為什么不想象一下這個具有魔力的水下閃光巨礫的神秘鏈環(huán)——它絕對不是“殺手”，而能否是一個守衛(wèi)著海濱防范敵人進(jìn)攻的神秘“衛(wèi)士”？這些神秘“衛(wèi)士”昔日曾常不懈地發(fā)揮著功效，以使前來進(jìn)犯的敵人軍艦沉沒。今天，它們那消耗殆盡的殺傷力只是在滿月前夕才表現(xiàn)出來，但它仍具有一定的殺傷力，足以使疏忽大意的潛水者斃命。

從而，意外地證實了史學(xué)家的一個神秘推斷，根據(jù)這一推斷，海軍上將亞·馬可頓斯基的艦隊就是葬身于這個海區(qū)，而且消失得無影無蹤。馬可頓斯基的軍艦?zāi)芊袷潜贿@海底閃光的魔石所擊沉？“官方”科學(xué)家對此只是聳聳肩，瞪著驚訝的眼睛。

百慕大三角有哪些神奇的事情？

1、1970年，一架美國飛機(jī)飛越百慕大三角區(qū)，競從熒光屏上消失了10分鐘，飛機(jī)著陸后，所有機(jī)上鐘表都比地面上慢了10分鐘。1977年2月，一位探險家和他的四個伙伴，乘一架水上飛機(jī)進(jìn)入百慕大三角區(qū)探險，在那里逗留了數(shù)天，有一天晚上，吃晚飯時，他們發(fā)現(xiàn)了一種奇怪的現(xiàn)象：他們吃飯使用的叉子突然彎曲了，同時水上飛機(jī)上的十幾把鑰匙都變了形，甚至羅盤上的指針也偏離了40°。

2、1965年6月5日，一架大型雙引擎軍用飛機(jī)——“飛行車箱C-119”號，機(jī)上共有10名機(jī)組人員，在飛越百慕大三角區(qū)時，突然失蹤了。

擴(kuò)展資料

百慕大三角（Bermuda Triangle，又稱魔鬼三角），位于北大西洋的馬尾藻海，是由英屬百慕大群島、美屬波多黎各及美國佛羅里達(dá)州南端所形成的三角形海域，面積約116萬平方公里（45萬平方英里）。

數(shù)據(jù)表明，從1880年到1976年間，有數(shù)以百計的船只和飛機(jī)失事，數(shù)千人在此喪生。由于事件疊出，人們賦予這片海以“魔鬼三角”、“噩運(yùn)海”、“海輪的墓地”等稱號。據(jù)說百慕大堪比海底地獄，恐怖至極，凡是到過這個地方的無論人類還是任何生靈，都被這個“魔鬼”吞食，消失的無影無蹤，無一生還。

參考資料：百度百科-百慕大三角

百慕大三角里有什么奇怪現(xiàn)象？

在美國東南面的大西洋上，有一塊神秘的三角形海域，它的位置在百慕大群島、佛羅里達(dá)半島南端和波多黎這三點(diǎn)連線組成的三角形之內(nèi)，所以被稱為“百慕大三角區(qū)”。

近100多年，那里總會不時傳來駭人聽聞而又令人不解的消息：飛機(jī)在那里突然墜落，輪船在那里意外沉沒。據(jù)不完全統(tǒng)計，從1800年到1981年這180多年里，墜機(jī)沉船的事件就有四五十起，失蹤的飛機(jī)和船上百，遇難人員近1000余人。所以這塊海域又被稱為“魔鬼三角”、“死亡三角”等。

在這個地方發(fā)生的最大的飛機(jī)失蹤事件是在1949年12月5日下午，美國海軍第19飛行中隊，奉命執(zhí)行一項訓(xùn)練任務(wù)。這個飛行隊是由5架魚雷轟炸機(jī)和14名飛行員組成的，他們計劃從勞德代爾堡海軍基地起飛然后在方圓120公里的空域內(nèi)繞一個圈子后返回。就當(dāng)飛機(jī)完成俯沖練習(xí)繼續(xù)向東飛行時，基地導(dǎo)航塔的人員忽然收到機(jī)組領(lǐng)隊的警報，說他們沒有了方向，大洋和平時的時候不一樣，蒼茫渾沌一片。然后無線電完全中斷，再也沒有任何音訊，19中隊消失了，為了尋找19中隊，司令部又派出了一艘巨型飛艇“馬丁水手”號緊急前往出事海域。意想不到的是，這艘救護(hù)船和13名機(jī)組人員也沒有了消息。這樣一共6架飛機(jī)和27名飛行員全部都失蹤了。讓人更疑惑的是，海上竟然沒有發(fā)現(xiàn)一個遇難人員的尸體和遺物！這些人是死是活沒有人知道。

1968年，美國航空公司的一架大型客機(jī)在經(jīng)過百慕大海區(qū)時，在地面熒光屏上消失達(dá)10分鐘之久，雖然最后安然無恙地降落在邁阿密的機(jī)場上，但抵達(dá)時間大大地提前了。機(jī)組人員未遭遇任何奇怪事件，可飛機(jī)上所有鐘表都比陸地上慢了10分鐘。

1977年2月，一架載了5名乘員的水上飛機(jī)進(jìn)入百慕大水域進(jìn)行現(xiàn)場考察，當(dāng)乘員在機(jī)艙吃晚餐時，發(fā)現(xiàn)刀叉竟變彎，機(jī)上鑰匙也變形，羅盤指針偏離了幾十度，錄音磁帶也出現(xiàn)了噪聲。

這些奇怪的事有很多人作出了各種各樣的猜測想。

有說在這一海域看見了一種很奇異的極其明亮的光，但沒人知道這奇異的光芒從何而來。

有一種看法認(rèn)為，百慕大三角海域的海底強(qiáng)大的磁場，是它造成羅盤和儀表的失靈。

不少學(xué)者指出，認(rèn)為百慕大三角區(qū)就像黑洞一樣，雖看不見它，但卻能吞噬一切的物質(zhì)。出現(xiàn)在百慕大三角區(qū)機(jī)船不留痕跡的失蹤事件，沒有這個理論就難以解釋它怎么在剎那間消失得無影無蹤。

也有人認(rèn)為是叫做晴空湍流的風(fēng)。這種風(fēng)產(chǎn)生在高空，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定強(qiáng)度時，便會產(chǎn)生風(fēng)向的角度改變的現(xiàn)象。突如其來的風(fēng)速方向改變會伴隨著次聲的出現(xiàn)。

還有人認(rèn)為百慕大三角區(qū)的海底有一種不同于海面潮水涌動流向的潛流。

不過這些僅僅只是假說，而且，每一種假說只能解釋某種現(xiàn)象，并沒有徹底解開百幕大之謎。這里除了飛機(jī)和船只無故失蹤之外，百慕大海底和海面還有很多難以置信的怪事。

百慕大三角州，到底發(fā)生過什么奇異事件？

奇異事件：

1、加拿大“吃船島”：

在加拿大東海岸北大西洋中有許多島嶼，其中有座塞布爾島能吸收來往的輪船。據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f，在過去的幾百年中，這兒一共沉沒了幾百艘輪船。然而奇怪的是，這里沉船多并不是因為這兒是險灘，也不是這兒經(jīng)常發(fā)生臺風(fēng)，暴雨等惡劣天氣，更不是因為有冰山等。那么到底是什么原因呢?

1967年，從法國開往加拿大的輪船在塞布爾觸島沉沒，只有一位海員獲救[3]?。據(jù)他稱，船快開到加拿大時，突然所有儀器都失靈了。水手們開足了馬力，可船卻一動不動。接著，船向小島滑去，并慢慢沉下去，最后完全沉沒。他當(dāng)時抱住了一塊木頭，拼命往岸邊游，但總覺得背后有一股巨大的力量死死地扯住他。幸運(yùn)的是，他終于爬上了海岸，被救援直升機(jī)救走。

2、俄羅斯"利雅迪三角"：

俄羅斯的普斯科夫地區(qū)被稱為"利雅迪三角"，遠(yuǎn)近聞名。1928年，7名伐木工人在此失蹤，連斧頭都不見了蹤影;1974年，從列寧格勒來的一伙采蘑菇的人在"鬼谷"里神秘失蹤，兩個星期后找到其中的兩個人，可他倆誰也說不出其他5人的下落……至今，科學(xué)家仍然無法解開"利雅迪三角"之謎。

3、大西洋百慕大：

2009年6月1日，一架載有228人的法航飛機(jī)起飛不久后與地面失去聯(lián)系。經(jīng)過多日尋找，巴西軍方在大西洋海域找到了部分殘骸，巧的是，飛機(jī)墜落的地點(diǎn)與著名的"百慕大三角"屬于同一海域。其實，除了位于北大西洋西部神秘的"百慕大魔鬼三角"，世界上還有很多令人感到恐怖的神秘之所。

一、百慕大三角州

1、定義：

百慕大三角地處北美佛羅里達(dá)半島東南部，具體是指由百慕大群島、美國的邁阿密和波多黎各的圣胡安三點(diǎn)連線形成的一個東大西洋三角地帶，每邊長約2000千米。由于這片海域常發(fā)生人們用現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)手段，或按照正常的思維邏輯及推理方式難以解釋的超常現(xiàn)象，因而到了近現(xiàn)代時，它已成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。百慕大的幽靈被看作是航海者們的克星。

一些敬畏鬼神的人們提起百慕大海域三角區(qū)時就大驚失色。科學(xué)家們認(rèn)為，遠(yuǎn)距離無線電導(dǎo)航系統(tǒng)在百慕大海域受到了干擾，海底早已死去的火山仍然保留著相當(dāng)一部分磁性，它能夠使羅盤紊亂、失靈。磁性干擾的因素增大了海難系數(shù)，就連探險船也屢屢陷入這個魔窟。

2、命名由來：

E.V.W.Jones在1950年最先提及百慕大三角的失蹤事件，作為美聯(lián)社有線服務(wù)的花邊新聞，是關(guān)于近來船只的失蹤情況的，Jones的報道記錄了該地區(qū)的艦艇和飛機(jī)的神秘失蹤事件，并將事件歸咎于“魔鬼三角”。

隨后，作者George?X.?Sand在1952年也將事件報道，概述了幾宗不可思議的船隊失蹤事件，刊登于《命運(yùn)》雜志，但“百慕大三角”（Bermuda?Triangle）一詞卻一直到1964年才被Vincent?Gaddis的一篇文章里首次使用，刊登于《大商船隊》雜志。此外，“百慕大三角洲”這個譯名是錯誤的。

3、地理環(huán)境：

百慕大三角位于大西洋西側(cè)百慕大群島、佛羅里達(dá)海峽和大安的列斯群島東端的波多黎各島之間。大部分位于北緯20°～30°之間，屬于北熱帶。這里全年主要受熱帶氣團(tuán)控制，盛行東北信風(fēng)。夏秋多熱帶颶風(fēng)，狂風(fēng)怒吼，常形成10多米高的水墻，還經(jīng)常可以遇到海龍卷，它能把海水吸到幾千米的高空，給航行罩上了可怕的陰影。

而且，百慕大三角正處在南、北美之間地殼斷裂帶的北緣，火山和地震活動非常強(qiáng)烈，海底地形十分復(fù)雜。百慕大三角的下面，大部分是深達(dá)6000米以下的北亞美利加海盆；北部是突起于四周深海盆的百慕大海臺，西和西南側(cè)是靠近大陸和群島的廣闊的大陸架，南端是深達(dá)9215米的波多黎各海溝。

此外，百慕大三角附近既有明顯突出的半島如佛羅里達(dá)半島、尤卡坦半島，又有被半島圍起來的較封閉的海灣墨西哥灣，還有眾多的島嶼和海峽：巴哈馬群島、大安的列斯群島和小安的列斯群島等1200多個島嶼。這些島嶼面向浩瀚的大西洋，屏障著加勒比海，大大增加了洋流的復(fù)雜性。大西洋北赤道暖流在安的列斯群島附近大部轉(zhuǎn)向西北，從百慕大三角海區(qū)穿過。另外，從墨西哥灣經(jīng)佛羅里達(dá)海峽流出的佛羅里達(dá)洋流，非常強(qiáng)大，寬度擴(kuò)及整個海峽，達(dá)150公里，洋流深800米，每晝夜流速為130～150公里。

如此“浩浩蕩蕩的大軍”也從百慕大三角海區(qū)通過。百慕大三角海區(qū)洋流復(fù)雜，勢強(qiáng)流急，遇難的飛機(jī)、船只即使不沉入洋底，也會被強(qiáng)大的洋流沖得無影無蹤。百慕大三角海域又是馬尾藻海的一部分，海面布滿了以馬尾藻為主的褐色藻類，不利航行。關(guān)于百慕大三角的具體位置，不同作家有不同說法，且百慕大三角的面積也隨不同的作品而變化。

4、歷史溯源：

人類歷史上第一個涉險經(jīng)歷百慕大三角的人物，是世界上著名的航海家哥倫布。公元1502年，哥倫布率領(lǐng)的遠(yuǎn)洋船隊第四次遠(yuǎn)航美洲。船隊在靠近百慕大時，海面上突然刮起狂風(fēng)，船只好像航行在峽谷之間，幾乎看不見天日。有豐富航海經(jīng)驗的哥倫布急令船隊掉轉(zhuǎn)航向，向佛羅里達(dá)海岸靠去，以避開這股兇猛的暴風(fēng)。

令哥倫布感到驚奇的是，此時船上所有的導(dǎo)航儀器全部失靈，舵手和水手們暈頭轉(zhuǎn)向，無法辨清方向。還算他們運(yùn)氣好，最終船隊歪歪扭扭地從波峰浪谷間擺脫了危險。事后檢查，船上的磁羅盤的指針方向已從正北方往西北偏離了36°。

心有余悸的哥倫布在寫給國王的信中記述了這次危險的經(jīng)歷。信中，哥倫布如此描述這次驚心動魄的航海歷險：“當(dāng)時，浪濤翻卷，一連八九天，我的兩只眼睛看不見太陽和星辰……我這輩子看見過各種風(fēng)暴，但是卻從來沒有遇到過時間這么長、這么狂烈的風(fēng)暴！”由于哥倫布的經(jīng)歷至少還屬于那些尚可解釋的遭遇，因此在當(dāng)時未能引起人們的足夠注意。

關(guān)于船只和海員在百慕大三角連人帶船神秘失蹤的事件，最早的記載是在1840年。當(dāng)時，一艘由法國起航的船只“羅莎里”號，運(yùn)載大批香水和葡萄酒，行駛到古巴附近失去聯(lián)絡(luò)。數(shù)星期后，海軍在百慕大三角海域內(nèi)發(fā)現(xiàn)了“羅莎里”號，船只沒有任何的損壞痕跡，船上空無一人，所有船員如同人間蒸發(fā)了一樣。

但是貨艙里的貨物均完整無缺，而且水果仍很新鮮。可是，為什么船上的水手都失蹤了，沒有人能夠解答，船上唯一幸存的生物就是一只餓得半死的金絲雀。到底船上發(fā)生了什么，沒有人知道。從此之后，類似的失蹤事件在百慕大三角頻頻發(fā)生。

5、原因假說：

到目前為止，對“百慕大三角”的解釋可歸納為如下幾類：

第一類觀點(diǎn)：這些失蹤是由于超自然的原因造成的，聯(lián)想到是否是外星人的飛碟在作怪。

第二類觀點(diǎn)：這是自然原因造成的，如地磁異常（磁場引發(fā)）、洋底空洞，甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等看法，用一些奇異自然現(xiàn)象來解釋百慕大三角。

參考資料

中國國家地理：

[img]百慕大三角的靈異事件有什么?

1、1948年12月27日22點(diǎn)30分，一架DC-3型大型民航班機(jī)，從舊金山機(jī)場起飛，途經(jīng)百慕大海域上空，地面指揮塔曾聽到機(jī)長驚詫的話聲：“這是怎么回事？都在唱圣誕歌哪？”誰也沒有想到這句話里所包涵的意味是什么。

28日凌晨4點(diǎn)30分，班機(jī)還向機(jī)場發(fā)過電訊——“接近機(jī)場，燈光可見，準(zhǔn)備降落。”可是這架DC—3型班機(jī)始終沒在機(jī)場降落。它在降落前消失了，就像天空破了個洞，飛機(jī)一下掉進(jìn)洞里，無聲無息了。

2、1502年，哥倫布第四次度過美洲時，曾途經(jīng)百慕大三角。這天，哥倫布佇立船頭，但見晴空萬里，海面平靜。突然間，狂風(fēng)驟起，天昏地暗，幾十米高的巨浪像墻一樣向船隊撲來。

水手們?nèi)υ噲D調(diào)轉(zhuǎn)航向，但船上所有的導(dǎo)航儀器全部失靈，船失控了，任隨風(fēng)浪推打。哥倫布是幸運(yùn)的，經(jīng)過幾天幾夜的顛簸，船總算沒有沉沒。令他奇怪的是，這場從天而降的風(fēng)暴竟嘎然而止，轉(zhuǎn)眼間風(fēng)平浪靜了。

3、1840年8月，一艘法國帆船“洛查理”號正在百慕大海面平靜地航行著。令人感到迷惑的是，它好像在沒有目標(biāo)似地隨風(fēng)漂浮。好奇的人們登上船后發(fā)現(xiàn)船上空無一人，但貨艙里裝著的綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，也沒人碰過。船上的水手哪去了？沒人知道。

擴(kuò)展資料：

百慕大三角位于大西洋西側(cè)百慕大群島、佛羅里達(dá)海峽和大安的列斯群島東端的波多黎各島之間。大部分位于北緯20°～30°之間，屬于北熱帶。這里全年主要受熱帶氣團(tuán)控制，盛行東北信風(fēng)。

夏秋多熱帶颶風(fēng)，狂風(fēng)怒吼，常形成10多米高的水墻，還經(jīng)常可以遇到海龍卷，它能把海水吸到幾千米的高空，給航行罩上了可怕的陰影。

而且，百慕大三角正處在南、北美之間地殼斷裂帶的北緣，火山和地震活動非常強(qiáng)烈，海底地形十分復(fù)雜。

百慕大三角的下面，大部分是深達(dá)6000米以下的北亞美利加海盆；北部是突起于四周深海盆的百慕大海臺，西和西南側(cè)是靠近大陸和群島的廣闊的大陸架，南端是深達(dá)9215米的波多黎各海溝。

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