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1、中國第一艘軍艦是什么艦 2、中國古代最早是什么時(shí)候用軍艦的？ 3、中國歷史上最早的驅(qū)逐艦是？ 中國第一艘軍艦是什么艦

舊中國第一艘軍艦是“萬清號(hào)”

中國第一艘艦艇是1963年12月17日:

60年代初，我國開始自行設(shè)計(jì)研究制造艦艇。當(dāng)時(shí)可供參考的技術(shù)資料幾乎沒有，國家又處于3年自然災(zāi)害時(shí)期。經(jīng)研究人員的艱苦努力，新中國自行研制的第一艘艦艇———海軍某型護(hù)衛(wèi)艇，在1963年12月17日順利下水。新中國年輕設(shè)計(jì)者所自行設(shè)計(jì)的第一艘艦艇的航速，就達(dá)到了當(dāng)時(shí)同類型艦艇的領(lǐng)先水平。在渤海灣，艦艇經(jīng)過了9級(jí)大風(fēng)的考驗(yàn)。

第一艘航空母艦 遼寧號(hào)

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[img]中國古代最早是什么時(shí)候用軍艦的？

艦發(fā)展歷經(jīng)了數(shù)千年時(shí)期，還在二千多年前，在我國古代春秋戰(zhàn)國時(shí)代，吳國水軍就曾在浩瀚的江湖水面上，擺開戰(zhàn)場(chǎng)，與楚軍舟師決戰(zhàn)。在古羅馬時(shí)代，羅馬帝國的雙排槳戰(zhàn)艦，在地中海同樣顯過威風(fēng)。

中國歷史上最早的驅(qū)逐艦是？

“飛霆”號(hào)驅(qū)逐艦

清政府在1894年甲午戰(zhàn)爭期間，曾分別向英、德兩國各訂購一艘軍艦，前者譯作“魚雷小快船”，被命名為“飛霆”號(hào)，與清政府70年代購入、此時(shí)仍在南洋地區(qū)服役的倫道爾式炮艇“飛霆”號(hào)同名；后者被譯為“獵船”，命名為“飛鷹”號(hào)，而在外文資料中，都被列torpedo gunboat，故都屬于早期驅(qū)逐艦。就中國海軍發(fā)展驅(qū)逐艦的時(shí)間表上看，它同世界海軍幾乎同步。

“飛霆”艦是1894年8月中國駐英國公使龔照瑗訂購的。此時(shí)正值豐島海戰(zhàn)之后，中日兩國已正式宣戰(zhàn)，兩國都在國際軍火市場(chǎng)上緊急購買軍艦。但一則沒有合適的軍艦，二則歐洲各國都對(duì)交戰(zhàn)雙方實(shí)施武器禁運(yùn)，購置軍艦有點(diǎn)兒饑不擇食，回旋余地很小。按龔照瑗的電報(bào)，他訂購的軍艦，時(shí)速22.59海里，炮4門，價(jià)格5萬英鎊，國內(nèi)僅憑這寥寥數(shù)語，就批準(zhǔn)下了定單。實(shí)際上，它是考斯公司在1887年建成的一艘叫做“海蛇”號(hào)的貨船，引擎由梅斯貝里斯公司提供。

1894年4月，阿姆斯特朗公司購買了“海蛇”號(hào)，并在埃爾斯韋克船塢進(jìn)行改裝，加裝了兩門最新式的95毫米快速火炮，每分鐘射速為15發(fā)。國外的船史研究者認(rèn)為，“飛霆”號(hào)在外觀上很有個(gè)性，它的設(shè)計(jì)與當(dāng)時(shí)著名的“迅速”號(hào)很相似。平齊的甲板，木制船尾，指揮臺(tái)前面有兩個(gè)并排的細(xì)長煙囪，船中央有堅(jiān)固的艦橋。此艦訂購后又被英國政府扣留，它在扣留期間做了一些改進(jìn)，由于干舷較低，它的前甲板和側(cè)舷上都加裝了鋼制防浪板，以提高它的遠(yuǎn)航能力。1895年中日停戰(zhàn)協(xié)議簽訂后，它被放行，于6月離開英國，8、9月間到達(dá)中國。

“飛霆”艦長63.7米，寬7.2米，吃水3米，排水量正常情況下為349噸，滿載時(shí)401噸。立式蒸汽機(jī)2座，功率為3000馬力，鍋爐2座，雙軸推進(jìn)。載煤量104噸，它的武器系統(tǒng)包括2門3.75英寸速射炮，4門3磅炮，2具雙聯(lián)裝回旋式魚雷發(fā)射管，1具艦首單管魚雷發(fā)射管。

1900年義和團(tuán)事件時(shí)，“飛霆”正在大沽船塢修理。6月18日，八國聯(lián)軍攻入船廠后，該艦機(jī)件多被俄拆卸而去，無法行駛。1907年，清廷批準(zhǔn)其在天津大沽船塢修理，1909年修竣，但海軍編制中一直不見其下落。

“飛鷹”號(hào)驅(qū)逐艦

“飛鷹”號(hào)是中國駐德國公使許景澄向德國伏爾鏗公司訂制的，許景澄以前曾經(jīng)主持過“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”、“濟(jì)遠(yuǎn)”的驗(yàn)收，訂購過“經(jīng)遠(yuǎn)”、“來遠(yuǎn)”，還翻譯出版了當(dāng)時(shí)中國唯一一部軍艦手冊(cè)《外國師船圖表》，對(duì)于近代軍艦有著較清晰的了解。同樣，“飛鷹”號(hào)訂購后也被德國政府禁運(yùn)，直至次年夏天回國。

“飛鷹”號(hào)從外觀上看最具有特色的，是4個(gè)煙囪的設(shè)計(jì)，這也是中國唯一一艘四煙囪的軍艦。它與同時(shí)期克虜伯公司為巴西和土耳其制造的魚雷炮艦十分相似，事實(shí)上，“飛鷹”號(hào)原先是西班牙定制的。“飛鷹”艦長79米，寬8.69米，吃水4.15米，排水量850噸。動(dòng)力系統(tǒng)包括立式蒸汽機(jī)2座，功率為5500馬力，鍋爐8座，載煤量170噸，航速22節(jié)。武器系統(tǒng)，包括2門104毫米速射炮，6門6磅炮，4門1磅炮，魚雷發(fā)射管3具。“飛鷹”號(hào)1895年7月下水試航，10月啟程，于年底到達(dá)中國。

1898年9月21日，慈禧太后發(fā)動(dòng)戊戌政變。同日，康有為搭乘英商太古輪船公司的“重慶”號(hào)客輪，于上午11時(shí)離天津南下上海。直隸總督榮祿獲悉后，曾派遣“飛鷹”號(hào)追趕。依“飛鷹”的航速，若要追上“重慶”號(hào)客輪應(yīng)當(dāng)沒有問題，管帶劉冠雄駕艦航行至中途時(shí)，聲稱艦上煤盡，返回天津，其原因不詳。有說劉是留英學(xué)生，同情變法；有說是榮祿故意放人，使得康有為無法與光緒帝當(dāng)面對(duì)質(zhì)，可以使慈禧太后更方便地掌控政變后的北京局勢(shì)，但都屬于猜測(cè)，沒有史料依據(jù)。

在清末，“飛鷹”艦編屬巡洋艦隊(duì)。民國年間，“飛鷹”艦于1917年參與護(hù)法艦隊(duì)南下后，長期駐扎廣東。1932年，因粵系內(nèi)部矛盾，廣東海軍總司令陳策命各艦開赴海南島，7月6日，粵系首領(lǐng)陳濟(jì)棠命廣東空軍飛機(jī)從雷州起飛，往海口轟炸“飛鷹”艦，海空互戰(zhàn)—個(gè)小時(shí)，“飛鷹”艦中彈懸掛救生旗，表示不抵抗，但飛行員因陳濟(jì)棠有20萬元的懸賞，仍冒險(xiǎn)低空飛行投彈，將“飛鷹”擊沉。

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