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1、中國最頂級的足球聯賽叫什么 2、全國NBA已建和在建的NBA級別的球館有哪些 3、中國最大的網球場在哪里？ 4、中國有哪些著名的賽道 中國最頂級的足球聯賽叫什么

中國最頂級的足球聯賽叫 中超！

中國足球協會超級聯賽（Chinese Football Association Super League）簡稱中超（CSL），由中國足球協會組織，中超聯賽股份公司運營。中超聯賽是中國大陸地區最高級別的職業足球聯賽（中國香港、中國澳門和中國臺灣有各自的足球協會聯賽）。

全國NBA已建和在建的NBA級別的球館有哪些

全國已建NBA級別的球館有北京五棵松籃球館、上海世博演藝中心、廣州國際體育演藝中心、深圳龍崗大運中心體育館、南京奧體中心體育館、東莞籃球中心(東風日產文體中心)、大連中升文化體育中心、天津體育館等。在建的有NBA活力城(合肥館)、NBA廈門活力城等。

1、北京五棵松籃球館

五棵松籃球館是2008年北京奧運會籃球項目的比賽場館，是與NBA場館媲美的專業綜合性場館。曾成功舉辦過 2008—2009、2009—2010、2010—2011、2012—2013、2013—2014、2014—2015賽季NBA中國賽。

和2009—2010、2010 —2011、2013—2014賽季CBA全明星賽，2013姚基金慈善賽，2013歐洲籃球冠軍聯賽中國巡回賽，為CBA聯賽北京首鋼隊主場球館。

2、上海世博演藝中心

承辦過2012—2013、2013—2014、2014—2015賽季NBA中國賽，各類大型巨星演唱會，是國內唯一具有雙層包廂的，目前最現代化的綜合性場館。

3、廣州國際體育演藝中心

為2010年廣州亞運會籃球比賽而建，承辦過2010—2011賽季NBA的中國賽和2011—2012、2012—2013賽季CBA全明星賽。

4、深圳龍崗大運中心體育館

深圳大運中心體育館位于深圳市區東北部，龍崗中心城西區，是第26屆世界大學生夏季運動會的主場館區。曾成功舉辦了2015-16賽季NBA中國賽。為CBA深圳馬可波羅隊的主場場館。

5、南京奧體中心體育館

曾舉辦過2005年南京十運會，2006年第二屆斯坦科維奇洲際籃球賽，2008國際籃聯鉆石杯男子籃球賽 ，2011東亞男籃錦標賽，2012世界籃球明星賽，也是2014年南京青奧會的主會場。

6、東莞籃球中心(東風日產文體中心)

東風日產文體中心占地26.7萬平方米，以NBA規格打造，可容納1.6萬名觀眾的場館。該籃球館的現場設備在國內名列前茅，可滿足國際國內頂級籃球賽事和NBA比賽要求，被譽為“CBA第一館”。同時，東風日產文體中心也是CBA老牌霸主廣東宏遠隊的主賽場。

[img]中國最大的網球場在哪里？

中國最大的網球場是國家網球中心，位于北京朝陽區奧林匹克公園。ATP500級賽事和WTA強制頂級賽事—中國網球公開賽比賽場地。2008年奧運會、殘奧會期間為網球、輪椅網球比賽場地。

所在城市：北京

舉辦比賽：中國網球公開賽，2008年第29屆奧運會

座位數： 中央球場10,000個

1號球場 4,000個

2號球場 2,000個

外圍球場8片，每片220個

（ 新建國家網球館14,602個）

落成時間：2007年

設計單位：中建國際（深圳）設計顧問有限公司 國家網球中心位于北京奧林匹克公園內，北鄰北五環路，東鄰奧林西路，西臨林萃路。占地面積16.68公頃；總建筑面積26514平方米，共設置17片比賽場地。其中，中心球場可容納觀眾1萬人，1號球場可容納觀眾4000人，2號球場可容納觀眾2000人，另有外圍場地8塊，練習場6塊。

在建新中心球場-國家網球館，擁有可開啟屋頂，14602個固定座位。預計2010年8月建成。

現有三個主球場在建筑風格上均為十二面體形狀。視覺上，在奧林匹克公園北區形成錯落有致的低尺度建筑群。中心球場的十二片花瓣舒展在藍天白云下，宛若處于綠色掩隱之中的奧林匹克公園里盛放的“蓮花”。它與另外兩朵以為身旁的精巧小花—1號球場和2號球場交相輝映，共同塑造了以奧林匹克森林公園為背景的“自然”景觀。中心賽場的看臺分為十二部分，正好組成蓮花的十二片花瓣。隨著看臺座椅數量的變化，看臺高度逐漸升起，白色的罩棚恰似十二片純潔的蓮花花瓣盛開在綠色的森林里。 在離“蓮花”中央球場不到500米處，一座暫時被冠以“花冠”名稱，屋頂具有可開啟功能的專業網球場——國家網球中心新館正在建設中。這座新的網球場預計將在2010年中網期間作為新的中央球場投入使用。

國家網球中心新館建設工程位于朝陽區奧運村內（國家網球中心2#場館南側），建設場地東至國家網球中心比賽場地及綠地，南至2008奧運會射箭場，西至林萃路，北至國家網球中心2#場館。由北京世奧森林公園開發經營有限公司出資建設。本工程在2#場館南側的比賽場地上新建占地16900㎡，建筑面積51199㎡，固定座位14602個的新館，1#場館、2#場館及中心場館維持現狀。

本工程主體建筑地上1層，周邊附屬用房8層，地下1層。地下一層為設備機房（含餐飲廚房）；地上主體一層為管理、運動員、裁判員等功能用房，二層為觀眾廳、服務用房及包房，三層為包房和服務用房，四層為服務用房，五層為贊助商用房，六層為設備機房及觀眾服務用房，七層為室外平臺，八層為觀眾廳、轉播設備用房。建筑高度最高點約為45.3米。

中國有哪些著名的賽道

1、賽道名稱：北京金港國際賽道

賽道全長：2.4km

北京金港國際賽道，由澳大利亞專業設計師Michael McDonough設計，可容納25輛車同時發車，16處彎道 ，14個裁判點，12個攝像位，連續彎道多達4處。這條賽道由國際F3賽道和4*4越野賽道構成。此外，還有420米的安全駕駛體驗場地，包含50米噴水柏油路面，50米鋼板噴水路面。

作為目前北京唯一一個專業試車場地，金港國際賽道能夠滿足駕駛體驗的各種需要。值得一提的是，《Top Gear》曾用這條賽道錄制國產車測試視頻，因此還是有一定“國際名氣”的。

2、賽道名稱：上海國際賽車場

賽道全長：7km左右（包括備用賽道長度）

上海國際賽車場是目前國內規格最高的賽車場，現被奧迪冠名為上海奧迪國際賽車場，由一級方程式（F1）賽道和其它類型賽道組成。其中，一級方程式賽道單圈長度為5.451公里，寬度12至18米。

目前其舉辦的主要賽事包括世界一級方程式錦標賽、世界耐力錦標賽、世界房車錦標賽、中國房車錦標賽、中國超級跑車錦標賽等，還有上海奧迪國際賽車場自主系列賽等自主運營的賽事。

3、賽道名稱：上海天馬山賽道

賽道全長：2.063km

上海天馬山賽道是經國際汽車運動聯合會（FIA）和國際摩托車運動聯合會（FIM）認可的符合國際標準的賽車場，賽道標準為F3。

雖然全長只有2.063公里，但卻包含了8個左彎，6個右彎，其中有4個彎道寬度達到了14米，直線路線寬至12米。因此還屬于相當有挑戰性、觀賞性和趣味性的國際標準賽道。

值得一提的是，天馬山賽道還擁有國內唯一的能讓駕駛者在真實的失控狀態下學習如何操控車輛，繼而提高主動安全駕駛能力的課程。

4、賽道名稱：廣東國際賽道

賽道全長：2.82km

廣東國際賽車場，最高設計時速為250km/h，各項指標均符合國際汽車運動聯合會F3賽道標準。賽道的標準寬度為12－15米，發車直道和相鄰的兩個彎道寬度均為15m，擁有5處左轉彎道及8處右轉彎道。

目前其舉辦的主要賽事包括中國房車錦標賽、中國汽車飄移系列賽、香港和澳門地區錦標賽等。此外還有“風云戰”等自主運營的賽事。值得一提的是，它還把汽車、運動與休閑娛樂融為一體，是華南地區概念先進，極具動感和體驗性的汽車主題公園。

5、賽道名稱：珠海國際賽道

賽道全長：4.3km

珠海國際賽車場創建于1996年，是中國第一座符合國際汽車聯盟一級方程式標準的國際級賽車場。同時在該賽道上舉辦了內地歷史上第一次國際汽車賽事。

該賽道的主要設計顧問是澳大利亞kinhill工程公司（現名HALLIRTONKBR）的社團，該公司也承擔一級方程式賽道的設計。1999年，著名F1賽道設計公司TilkeGmbh對珠海賽道進行了升級改建。

賽道全長4.3千米、有10個右彎、4個左彎，大直路長達900米。其中900米的主直道由一個快速彎道緊接500米直道，最高速度可超過300千米/小時。目前其舉辦的賽事主要包括中國房車錦標賽、中國超跑錦標賽，以及“泛珠三角超級賽車節”等自主運營的賽事。

6、賽道名稱：澳門東望洋賽道

賽道全長：6.12km

東望洋賽道作為澳門格蘭披治大賽車的唯一賽道，已經有62年的歷史了，這也是全世界僅存的一條在鬧市區內舉辦房車和電單車的賽道。

東望洋賽道因依東望洋山建造而得名，其地勢曲折起伏，有上下斜坡、彎角、直路。跑道彎角多，賽道兩側又有欄桿、山崖和水泥墻等而充滿危險性。路面起落差大，賽道緊窄多彎，最寬闊路面14米，最窄僅有7米。

由于整個賽道包含了高速的直路和迂回的急彎，故被公認為世界上對賽車手要求最高的賽道之一，也被很多賽車手成為“死亡賽道”。

7、賽道名稱：成都國際賽道賽道

全長：2.4km

成都國際賽車場是國際汽聯批準的國際標準二級賽道，在西南地區的職業和民間賽事中都具有相當的影響力。其中，GP2賽道寬度為12-22米，彎道14個，大直線長度830米，最高設計時速可達280公里。

此外，還包括越野車賽道和安全駕駛體驗場。其中，安全駕駛體驗場為一個375*55米的柏油結構路面，設有50米鋼板噴水和 50米柏油噴水，可作模擬雪地、雨地測試。這條賽道最大的特色是高低落差極大的S彎道，非常考驗車手走線及剎車的技巧。

8、賽道名稱：鄂爾多斯國際賽道

賽道全長：3.751km

鄂爾多斯國際賽車場是國內最年輕的賽車場，2010年9月才竣工。整條賽道全長3.751公里，共18個彎，路面寬度12至15米，設計最高時速達296km/h。

作為“后生”，鄂爾多斯賽道創造了多項第一，比如它是國內第一條由中國人獨立設計、施工并可升級為F1賽道的國際二級賽道；它是國內第一條國際山地賽道，最大落差32米。

此外，它還是世界上第一條以動物形態構筑整體線形的賽道，賽道形如馳騁的駿馬，主看臺形如展翅飛翔的雄鷹，反映了濃郁的鄂爾多斯的文化。

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