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1、中國能買到的肌肉車 2、全球最暢銷的5款車，國內都能買得到，最低只要10萬出頭 3、國內能買到肌肉車么？？龐蒂克gto，雪佛蘭ss系列的···· 什么渠道買？？期待詳解?。。?！ 4、老款美式肌肉車在哪買 5、在中國能買到肌肉車嗎？讓上島嗎？檢車的時候能過嗎？ 中國能買到的肌肉車

在中國能買到的肌肉車，

大部分肌肉車基本都可以通過平行進口購買。像最經典的肌肉車三劍客，基本都可以通過平行進口購買。

肌肉代表了美國的車輛文化，也象征著美國人自由奔放的性格。

克萊斯勒的道奇挑戰者；通用汽車雪佛蘭科邁羅公司；福特野馬，這三款都是典型的美式肌肉車，并稱“肌肉車三劍客”。

“肌肉車三劍客”是美國肌肉車的完美表達，同時他們在車輛工業史上創造了輝煌的歷史。作為美國車輛文化的濃縮，無論你站在哪個時代，基本上都是有感染力的，值得收藏。

嚴格來說，肌肉車是一種大尺寸、高性能、大排量的V8發動機，一般人買得起。

發展到肌肉之后，又有了一個系列叫小馬車。這種車排量小，可以理解為小排量的肌肉車。

平行進口汽車是指除國內經銷商以外的其他進口商從產品原產地進口的汽車。平行進口可以理解為代購。

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全球最暢銷的5款車，國內都能買得到，最低只要10萬出頭

近日，有海外媒體發布了2019年全球汽車銷量排行榜，這份榜單對于很多糾結于選車的朋友來說，還是很有參考作用的。畢竟銷量越靠前，購買的人越多，就越能表明這款車型的全球認可度越高，綜合實力表現越強。

下面，我們就一起來看看排名前5各是哪些車型吧。

第一名：豐田卡羅拉?（123.6萬臺）

售價：11.98-15.98萬

如果必須買一輛車，那么卡羅拉絕對是你最能養得起的車型之一，高燃油經濟性，低維修保養費，再加上不俗的二手車保值率。

2700MM軸距，加上高大的車身，保證了卡羅拉寬敞的腿部空間和頭部空間，而“大”正是國人最喜愛的元素之一；同時匹配能模擬8個檔位的CVT變速箱，即便是連續換擋，也較為平順；雖然卡羅拉的后懸掛是扭力梁，但這絲毫不影響過濾震動一氣呵成；“開不壞的卡羅拉”，說明它的故障率還是比較低的，整體來說口碑相當不錯，不然也不可能坐在銷量榜首上這么多年。

第二名：福特猛禽?（107萬臺）

售價：51.38-61.28萬

作為典型的美系肌肉車，體格魁梧、能拉能跑、性能豐富，是它最大的亮點，同時也是賣點。

搭載3.5T發動機，雙渦輪增壓，380匹馬力，最大扭矩672牛，猛禽的動力可謂是及其強悍；而且它的那種大空間，完全不用上車體驗，僅僅是靠肉眼就完全可以感受得到，更難得的是龐大的身軀并沒有影響操控的輕巧靈活，座椅的高度足以讓你在城市的車流中“一覽眾山小”，不過這意味著猛禽的停車有點麻煩，還好全景停車影像+倒車雷達，只要細心一點，還是沒有問題的。

不過鑒于國內現行的皮卡管理條例，猛禽所受的限制還是比較多，但政策總會變化，相信不遠的將來，猛禽會越來越頻繁地出現在我們身邊。

第三名：豐田RAV4榮放?（93.2萬臺）

售價：17.48-25.88萬

緊湊型SUV這塊細分市場，向來都是兵家必爭之地，在去年，兼顧舒適和越野性能的豐田榮放，成為全球銷量最高的SUV車型。

經過改款的榮放，車身更為纖細，帶著幾許概念車影子的動感前臉，俘獲了大批年輕消費者；駕駛平順性上一如既往地表現良好，且換擋柔和，無頓挫感；另外榮放的發動機保養優惠，萬公里做一次保養就足夠。

第四名：本田思域?（82.1萬臺）

售價：11.99-16.99萬

強調操縱性和駕駛樂趣的思域，以溜背獨特的跑車造型，受到了全球消費者的認可。

零百加速僅需7秒鐘，地球夢發動機委實強勁，同時兼顧燃油經濟性，綜合油耗在6升左右，郊區還能更低；底盤調節也偏向于舒適，過濾顛簸較為柔和；內部空間大，不得不說本田在空間的利用上真的是有一套。不過，內飾用料一般，大面積的塑料片有種廉價感，方向盤有粘滯感，還有機油增多的問題也讓思域飽受爭議。

第五名：本田CR-V?（81.9萬臺）

售價：16.98-27.68萬

這款車在國內常年占據合資緊湊型SUV月售榜單的榜首，在國內所受的青睞不言而喻。

在空間上CR-V繼承了本田車一貫的大布局，而且在座椅的舒適性上也不輸高端品牌；動力一流，發動機和變速箱的匹配一流，故而有著良好的燃油經濟性；但它的缺點也與前面的思域如出一轍，諸如機油增多、噪音過大等......尤以1.5T版本為甚。所以在選購的時候建議大家盡可能選擇2.0版本，畢竟作為老牌日系車，本田還是十分可靠的。

小結：

以上5款暢銷車型，占據著全球單一車型銷量排行榜前五的位置，而且這些車國內都能買得到，可以說是最不會出錯的選擇了。除此以外，你還對哪款車感興趣？告訴小編，我們來幫您分析。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

[img]國內能買到肌肉車么？？龐蒂克gto，雪佛蘭ss系列的···· 什么渠道買？？期待詳解?。。。?

這種車渠道都是在國外購買然后交稅進關審車辦手續再過戶的

關稅通常要比本車貴2~5倍，尤其是這種超大排量車，比如03款Charger本土購買換成人民幣也就二十幾萬便可以上路了，進到國內就要將近百萬了，而且老美的肌肉車排放標準和安全法規再現在國內還不見得合法，除非你喜歡的不行，有一定經濟實力，有時間和精力在進關過程中折騰，比較懂車（維修和交通法規的小改），最好認識點兒海關的人

你可以出國通過以上渠道購買，也可以去二手市場、藏車人圈子里淘一下，當然都絕對不會便宜了。

老款美式肌肉車在哪買

保稅區購買。

可以去保稅區購買，如果沒有想要的車型，可以付定金給車商去訂購，中國能買到的肌肉車，絕大部分肌肉車，基本都可以通過平行進口的方式購買。像是最經典的肌肉車三劍客，基本都可以通過平行進口的方式購買。

“肌肉車三劍客”是美式肌肉車完美的表示，與此同時它們也在車輛工業史上創造了輝煌的歷史。做為美式車輛文化的濃縮，不管站在哪一個年代看，基本都是富有感染力和值得典藏的。

在中國能買到肌肉車嗎？讓上島嗎？檢車的時候能過嗎？

在中國可以買到肌肉車，天津港這個地方聽說過嗎？市面上的肌肉車這里都能買到，不過價格是美國的5倍左右，走的是大宗外貿商品單，稅很高。車檢可以過，只要通過完稅手續，基本和其他品牌進口車享有一樣的待遇。不過日后的維修會是個大問題，因為原配件也需要進口~~·而且不是批量進口，所以價格較高。經濟能力一般就不要考慮了。個人以為，肌肉車之所以迷人，不僅是因為這類車硬朗的外形，澎湃的動力，其背后的隱含的文化環境更是決定其魅力的重要因素，離開了美國這片土壤，肌肉車就變得平庸多了?？匆幌略谑澜绺鲊∪廛嚨匿N量數據就能明白我的意思了。其次是使用成本，美國的油便宜是個不爭的事實，路況好，收費少更是這種車大量存在的不可或缺的硬件條件。在中國肌肉車沒有良好的成長土壤，相反其自身的特色在中國的文化法制以及公路交通等方面反倒成為了制約其發展的短板，因此個人以為如果經濟能力普通，還是實際一些吧。

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