網(wǎng)站小編空城舊憶據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“世界上最長(zhǎng)的海橋（港珠澳大橋五十五公里）”報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)事件細(xì)節(jié)！導(dǎo)讀:網(wǎng)站小編根據(jù)網(wǎng)絡(luò)最新關(guān)于“世界上最長(zhǎng)的海橋 港珠澳大橋五十五公里”的報(bào)道資料整理發(fā)布相關(guān)細(xì)節(jié)內(nèi)容！讓我們一起來看看吧.

世界上最長(zhǎng)的海橋是什么橋？世界上最長(zhǎng)的海橋有多長(zhǎng)？今天的文章是關(guān)于橋梁的，說起中國(guó)的橋梁成績(jī)也是非常不錯(cuò)的，比如世界十大最長(zhǎng)的橋之中，中國(guó)就占有7座，然而今天的橋是關(guān)于世界上最長(zhǎng)的海橋的。拍攝于2017年12月27日的航拍照片顯示，港珠澳大橋即將竣工。港珠澳大橋位于中國(guó)南部的廣東省，在照明系統(tǒng)安裝和測(cè)試之后，世界上最長(zhǎng)的海上大橋的主要工作如期在周日完成。花了六年的時(shí)間準(zhǔn)備，八年時(shí)間修建，連接港珠澳的五十五公里橋梁。下面就跟一起具體看看世界上最長(zhǎng)的海橋等相關(guān)內(nèi)容。

港珠澳大橋

下個(gè)月，工程師和施工人員將對(duì)橋梁各種系統(tǒng)和設(shè)備的協(xié)調(diào)進(jìn)行檢測(cè)，并進(jìn)行檢查和清理工作。這座橋?qū)严愀叟c珠海之間的旅行時(shí)間由三小時(shí)縮短至三十分鐘，進(jìn)一步整合珠江三角洲的城市，更加得緊密了每個(gè)城市。

說起中國(guó)之最，你會(huì)想起什么？比如萬里長(zhǎng)城、秦始皇兵馬俑等，然而，今天，中國(guó)又誕生了一個(gè)世界之最，那就是港珠澳大橋。

2017年12月31日，港珠澳大橋全線亮燈，標(biāo)志著全線供電照明系統(tǒng)施工圓滿完成，從2009年到現(xiàn)在，共歷時(shí)了8年時(shí)間，這個(gè)時(shí)間可以說是很漫長(zhǎng)的。并且港珠澳大橋沉管隧道是全球最長(zhǎng)的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，在修建得過程中，根據(jù)中國(guó)自身得條件應(yīng)時(shí)得創(chuàng)新，在生產(chǎn)和安裝技術(shù)有一系列創(chuàng)新，為世界修建橋梁提供了寶貴得經(jīng)驗(yàn)和樣本例子。

港珠澳大橋起點(diǎn)在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)西人工島，終點(diǎn)在珠海拱北，由于該兩地的貿(mào)易程度不斷加深，該大橋得修建不僅促進(jìn)了香港與大陸之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更加促進(jìn)了兩岸人民的情感交流。

整體布局

港珠澳大橋分別由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連接橋隧、深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式橋和港珠澳三地陸路聯(lián)絡(luò)線組成。其中，三座通航橋從東向西依次為青州航道橋、江海直達(dá)船航道橋和九洲航道橋；海底隧道位于香港大嶼山島與青州航道橋之間，通過東西人工島接其它橋段；深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式橋分別位于近香港水域與近珠海水域之中；三地口岸及其人工島位于兩端引橋附近；通過連接線接駁周邊主要公路。

港珠澳大橋采用石散石灣—拱北明珠的線位方案，線路東起香港新界離島區(qū)大嶼山石散石灣，接香港口岸，經(jīng)香港水域，沿23DY錨地北側(cè)向西依次經(jīng)過珠江口銅鼓航道、伶仃西航道、青州航道、九洲航道，至珠海市香洲區(qū)拱北街道，止于珠澳口岸人工島。

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