―華北水利水電大學環境與市政工程學院弘揚“林州紅旗渠精神”實踐團隊

? ? ? ? 奪豐渡槽，林州紅旗渠二干渠上的咽喉工程，位列紅旗渠十大工程之八。奪豐渡槽位于林州市河順鎮東皇墓村東北，總長413米，寬4米，最高14米，單孔跨5米，共50孔，中間越一小丘，分為上下兩段，上段17孔，長172米；下段33孔，長241米。渡槽過水斷面高1.8米，寬1.7米，縱坡1/900，設計流量2.7立方米/秒。

世界上最早的渡槽誕生于中東和西亞地區。公元前700余年，亞美尼亞已有渡槽。公元前703年，亞述國一西拿基立下令建一條483公里長的渡槽引水到國都尼尼微。渡槽建在石墻上，跨越澤溫的山谷。石墻寬21米，高9米，共用了200多萬塊石頭。渡槽下有5個小橋拱，讓溪水流過。

古希臘的許多城市建有良好的渡槽，但古羅馬人最為認真，把供水系統看作是公共衛生設施的重要部分。羅馬第一條供水渡槽是建于公元前312年的阿庇渡槽；第十條也是最后一條則是公元226年建成的阿歷山大渡槽；最長最壯觀的是建于公元前114年的馬西亞渡槽，雖然水源離羅馬僅37公里，但渡槽本身長達92公里。這是因為渡槽要保持一定坡度，依地形蜿蜒曲折地修建。

中國修建渡槽也有悠久的歷史。古代人們鑿木為槽，引水跨越河谷、洼地。據記載，西漢時修渠所建渡槽稱為“飛渠”。中華人民共和國成立初期所建渡槽多采用木、砌石及鋼筋混凝土等材料，槽身過水斷面多為矩形，支撐結構多為重力式槽墩，跨度和流量一般不大，施工方法多為現場澆筑。20世紀60年代以后，施工方法向預制裝配化發展。各種類型的排架結構、空心墩、鋼筋混凝土U形薄殼渡槽及預應力混凝土渡槽相繼出現。隨著大型灌區工程的發展，又促使采用各種拱式與梁式結構渡槽以適應大流量、大跨度、便于預制吊裝等要求，并且開始應用跨越能力大的斜拉結構形式。

許多水利工程、引水工程等大量地使用著渡槽，創造出很多富有特色的新式渡槽、現代化渡槽。二十世紀中期的中國，由于水利設施落后，直接影響了農村的發展。為了擺脫這種困境，引水灌溉就成為一項突出的民生工程。渡槽作為一種水利設施，就在這種背景下在全國各地開始大規模興建，它見證了近代中國農業、水利發展的起承轉合。

南水北調工程中，40余座引水跨越山谷和江河的渡槽，將成為世界最大的引水渡槽。日前，由武漢大學王長德教授帶頭的該項目通過專家評審，成功解決了在我國建設世界最大渡槽的技術難關。

渡槽有悠久的歷史。公元前690年,在今蘇聯的戈梅利河向特比圖河引水，曾架設一座拱形渡槽，長274.3m、高9.1m，并用砂漿勾縫防滲。公元前19年在今法國境內修建了蓬迪加爾渡槽。該渡槽長274m、高49m,為塊石干砌拱形結構。中國最古老的渡槽，距今已有2000余年。早期修建的渡槽多為木石結構。20世紀30年代出現了鋼筋混凝土渡槽。60年代以后，隨著大型灌區工程的發展，各種輕型結構渡槽、大跨度拱式渡槽被廣泛采用，預制裝配式施工方法也得到推廣。結構形式優選理論、新型材料、電子計算機技術及先進施工技術等已開始應用。

紅旗渠源河壩

紅旗渠源及渠首攔河壩位于山西省平順縣侯壁水電站下約600米處，由攔河溢流壩、引水隧洞、引水渠、進水閘、泄洪沖沙閘聯合組成渠道引水樞紐。為無調節河道自流引水。1960年2月10日動工，同年5月1日竣工。溢流壩橫跨河床長95米，最大壩高3.5米，底寬13.46米，頂寬2米，為安全嵌入基巖下0.3-0.4米，水泥漿砌石英巖石重力壩結構。砌石1804立方米，用工1.28萬個，投資2.5萬元。任村公社修建。渠源引水隧洞上口位于溢流壩以上18米處的濁漳河右岸，長105米，洞后經55米的明渠至進水閘。進水閘共3孔，單孔寬2米，設計流量25立方米/秒。沖沙閘在進水閘上游左側共2孔，單孔寬2米，該閘底低于進水閘底1米，閘上游作成約1/20的陡坡導沙廊道，同時在進水閘前設立與渠道水流方向呈30度夾角的直墻導沙檻，防沙入渠，退水沖沙流入濁漳河。當河水小于25立方米/秒時，可將河水全部引入總干渠。發洪水時除渠引水外，其余分別由溢流壩和沖沙閘泄入壩下游。

空心壩

空心壩位于總干渠任村白家莊村西露水河支流段——濁河上。壩長166米，底寬20.3米。頂寬7米，高6米，壩基埋深1-2米。壩體呈弓形，以增強對上游河水抗壓能力。壩腹設雙孔涵洞，單孔寬3米，高4.5米，洞底縱坡1/1818，總過水能力23立方米/秒。壩下設消力池，再下為干砌大塊片石護灘，壩南北兩頭各設有高4.4米的導水墻，使洪水聚向河中導入壩外，行洪能力可通過百年一遇洪水1500立方米/秒，1975年8月通過860立方米/秒的洪峰，大壩安然無恙。

該工程是工程技術人員深入現場設計，正確解決渠水與河水交叉的典范。1960年2月動工，中間停工兩次，分三個階段施工，1964年4月5日竣工，共完成挖方5624立方米，砌石方16296立方米，投工13萬個，用款22萬元，由姚村、東姚公社修建。 青年洞

青年洞位于紅旗渠總干渠任村盧家拐村西牛嶺山村，是總干渠最長的隧洞。從地勢險惡，石質堅硬的太行山腰穿過。原洞長616米，券砌洞臉后長度為623米，高5米，寬6.2米，縱坡為1/1500，設計流水量23立方米/秒，挖砌石方19800立方米，投工13萬個，用款20.3萬元。

1960年2月由橫水公社320名青年先行施工。是年11月因自然災害和國家經濟困難，總干渠暫時停工時，為早日將濁漳河水引入林縣，建渠干部群眾堅持“寧愿苦戰，不愿苦熬”，改由各公社挑選300名青年組成突擊隊，繼續施工。當時干部民工口糧很低，為了填飽肚子，上山挖野菜，下漳河撈河草充饑，很多人得了浮腫病，仍堅持戰斗在工地，以愚公移山精神，終日挖山不止。

堅硬的石英巖一錘打下去一個白點，十數根鋼釬打不成一個炮眼，青年們面對這樣艱難困境，創造了連環炮、瓦缸窯炮、三角炮、抬炮、立炮等新的爆破技術，使日進度由起初的0.3米提高到2米多。經過一年零五個月的奮戰，1961年7月15日鑿通隧洞。為表彰青年們艱苦奮斗的業績，將此洞命名為“青年洞”。1973年全國人大常委會副委員長郭沫若親筆題寫了洞名。

曙光洞

曙光洞是紅旗渠第三干渠穿過盧寨嶺的隧洞，起于下燕科村南到東盧寨村東止，全長3898米，寬2米，高2米，縱坡1/1000，設計流量3.1立方米/秒，是通往東崗鄉和河順鎮北部的咽喉，是紅旗渠最長的隧洞。為便利施工，挖鑿有34個豎井，其中20米以上的豎井有23個，最深的18號豎井，深61.7米。利用豎井建提灌站5個，發展灌溉面積4500余畝，其中18號豎井建有曙光揚水站，提程62米，澆地2000余畝。

該隧洞工程是東崗公社21個大隊1300多名社員，1964年11月17日動工，經過一年零四個月，到1966年4月5日鑿通。共挖鑿山石3.08萬立方米，砌料石0.9萬立方米，投工25萬多個。 南谷洞渡槽

南谷洞渡槽位于南谷洞水庫下游700米處，橫跨露水河，長130米，寬11.42米，高11.4米，另加基礎2-3米，單跨9米，石砌拱形結構，拱券厚0.5米，共10孔，故又稱“十孔渡槽”。

渡槽擋水墻高4.3米，底寬6.2米，槽底縱坡1/3600，設計過水流量23立方米/秒，橋下排泄露水河272平方公里流域面積的洪水。為提高抗洪能力，1977年對主河道各橋墩分水尖進行了加固處理，1982年8月1日7時40分，安全地通過了南谷洞水庫修建以來的最大泄洪量1650立方米/秒。

南谷洞渡槽始建于1960年2月15日，1961年8月15日竣工，由茶店、河順兩公社修建，共挖石方5264立方米，砌石9318立方米，用工5.6萬個，用款14萬元。

曙光渡槽

曙光渡槽位于東崗村東部4公里的丁冶嶺上，是三干渠第三支渠的重要建筑物，也是紅旗渠灌區配套建設中，群眾自己設計，自己施工，自力更生修建的較大建筑物。該渡槽全長550米，最高16米，底寬5.4米，頂寬3.5米，共20孔，中3孔，跨徑10米，其余孔跨為8.5米，石拱結構。過水斷面底寬1.1米，高1米，設計流量1立方米/秒。由東崗公社和安陽縣都里村修建，參加施工人數最多時達6000余人。1969年4月2日動工，6月25日建成。共完成挖土石0.69萬立方米，砌石1.7萬立方米，投工36萬個，投資38萬元，其中社隊自籌資金占92.6%。

奪豐渡槽

奪豐渡槽位于河順鎮東皇墓村東北，總長413米，寬4米，最高14米，單孔跨5米，共50孔，中間越一小丘，分為上下兩段，上段17孔，長172米；下段33孔，長241米。渡槽過水斷面高1.8米，寬1.7米，縱坡1/900，設計流量2.7立方米/秒。

1965年遇到大旱，激發了群眾大辦水利的積極性，河順公社組織14個大隊，每日出動勞力3100名，牲畜750頭，大小車輛600多輛，畜馱車推，從2.5公里以外楊伯山屯村運來好料石。沒有木料、工具，隊隊戶戶籌集，沒有吊車豎起游桿當吊車用，大干加巧干，工效一日比一日快。1965年12月1日動工，次年4月5日竣工，僅用125天，共完成挖土石方0.5萬立方米，砌券石1.02萬立方米，投工21.5萬個，用款12萬元，渡槽整個工程都用“寸三道”（一市寸寬鍛三道紋）“五面凈”的大青石砌筑而成，既堅固又壯觀，是一宏偉的工藝品。 桃園渡橋

桃園渡橋位于紅旗渠第一干渠桃園村附近，橫跨桃園河，故稱桃園渡橋。長100米，寬6米，最高處24米，共7孔，每孔跨8米，拱券厚0.5米。渡槽兩側槽墻高2.7米，底寬2米，頂寬1米。縱坡為1/1700，設計流量6.8立方米/秒。槽頂部為現澆鋼筋混凝土橋板，路面寬4.6米，渡槽上連涵洞長100米，下接涵洞長170米，槽下排洪水，槽中通渠水，槽上鋼筋混凝土蓋板通汽車，合理地解決了渠水與洪水交叉和通水通車的矛盾，充分發揮了通水、通車的雙重效益。1965年9月25日動工，1966年4月1日竣工，工期186天，由采桑公社南景色、南采桑、下川三個大隊修建，共挖土石方5400立方米，砌石5600立方米，投工6萬個。用款5.4萬元。 紅英匯流

位于合澗鎮西，是紅旗渠第一干渠與英雄渠匯合的地方。英雄渠建于1958年，起自嘴上村西到紅英匯流處長11.4公里，設計流量8立方米/秒。1966年4月一干渠竣工通水，紅英匯流至油村改稱紅英干渠，灌溉合洞、原康、東姚等7個鄉鎮16萬畝耕地。

紅英匯流南邊是紅英匯流一號電站，水頭38米，裝機2臺，共2500千瓦。右上邊是使用英雄渠水發電的紅英匯流二號電站，水頭18米。紅英匯流工程為合澗公社1966年4月修建。

湖南臨澧縣群英渡漕，四川瀘縣華豐渡槽，浙江天臺縣紅旗渡槽，河南魯山縣沙河渡槽等

北京軍都山渡槽橋位于北京市延慶縣，在兩山之間跨越二道河、大秦鐵路和兩條主要公路，是我國第一座跨度超過百米的大型斜拉輸水建筑物。

該渡槽橋全長276m，主跨長126m，槽身距地面27m，，塔墩高52.4m。槽寬3.2m，高1.8m。

由于該橋的寬跨比僅1/40,為提高結構的整體剛度和抗風穩定性，渡槽截面采用圓弧形的半封閉薄殼結構。

該橋上部結構的施工采用“地面成型、整體提升”的方案，避免了大跨、高柔結構高空架設的難題。提升分兩個半橋進行，最后在跨中合攏。于1988年7月建成輸水。

北京市水利規劃設計研究院設計，北京市水利工程基礎處理總隊施工。

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